THE SEKAI NIPPO: «В УЗБЕКИСТАНЕ СТРОИТСЯ САМЫЙ ДЛИННЫЙ В ЦЕНТРАЛЬНОЙ АЗИИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ТУННЕЛЬ»

В японской газете The Sekai Nippo опубликована статья журналиста Сусуми Фуджихаши, озаглавленная «Узбекистан: железная дорога перевала Камчик – важная стратегическая система Центральной Азии».

В материале отмечается, что за годы независимости в республике активно реализуются масштабные проекты по развитию инфраструктуры, модернизации и строительству железнодорожных линий. Сообщается, что построены три новых линии железной дороги протяженностью 1200 км, большая часть из них электрифицирована. Между городами Ташкент и Самарканд действует скоростной поезд «Afrosiyob», который недавно начал ездить и в Карши.

Подчеркивается, что эти линии будут служить важнейшим звеном транснационального транспортного коридора региона. Она позволит соединить Ферганскую долину с другими регионами республики, будет способствовать формированию единой на всей территории страны железнодорожной транспортной системы. «Проект, общая стоимость которого оценивается в $1,63 млрд., осуществляется за счет финансовых средств правительства Узбекистана, Эксимбанка Китая, а также Всемирного банка. В его рамках через перевал Камчик, расположенный на высоте 2,2 тысячи метров над уровнем моря, будет возведен самый длинный в Центральной Азии туннель длиной 19 км», - пишет японский журналист.

По мнению автора статьи, железная дорога «Ангрен-Пап» станет важным звеном международного транзитного коридора Китай-Центральная Азия-Европа, откроет широкие возможности для освоения богатых природных ресурсов, создаст прочную основу для развития сфер строительства, промышленности, транспорта, связи, здравоохранения, образования и услуг. Она также кардинально изменит возможности для наращивания экспортного потенциала и выхода Узбекистана на зарубежные рынки.

Наряду с этим, С.Фуджихаши информирует читателей об углублении сотрудничества между Узбекистаном и Японией в области транспортных коммуникаций. Сообщается, что в нашей стране в рамках программы при содействии правительства Японии реализован проект по электрификации железной дороги Карши – Термез.

По мнению журналиста, современная транспортная инфраструктура Узбекистана и японские ноу-хау в сфере строительства дорог являются хорошим фундаментом для дальнейшего расширения взаимовыгодного партнерства.

Напомним, газета The Sekai Nippo выходит с 1975 года. Тираж составляет 360 тыс. Издание распространяется на территории всей Японии.

ИА «Жахон», Токио