Узбекистан и Азербайджан осуществили первую в мире перевозку с использованием электронных книжек «eTIR»
















По консульским и визовым вопросам просим обращаться в Посольство Республики Узбекистан в Берлине:
Perleberger Str. 62,
10559 Berlin
Тел.: +49 30 394 098 30/80
Факс: +49 30 394 098 62
botschaft@uzbekistan.de
Телефон доверия МИД РУ:
+998 71 233 28 28

Государственные таможенные комитеты Узбекистана и Азербайджана совместно с Европейской экономической комиссией (ЕЭК) ООН, Международным союзом автомобильного транспорта, Ассоциацией международных автомобильных перевозчиков Узбекистана (AIRCUZ), Организацией тюркоязычных государств и Германским сообществом по международному сотрудничеству «GIZ» по итогам многолетней совместной работы 27 декабря запустили первый в мире проект по осуществлению грузовых перевозок с использованием электронных книжек «eTIR», сообщает корреспондент ИА «Дунё».
По данным Государственного таможенного комитета, МДП (международные дорожные перевозки), они же TIR (фран. «Transports Internationaux Routiers»), – это глобальная гармонизированная система таможенного транзита, позволяющая перевозить товары из страны отправления в страну назначения в опечатанных грузовых отделениях, которые проходят таможенный контроль в соответствии с прозрачными, взаимно признанными процедурами. Это самый простой, безопасный и надежный способ перемещения товаров через несколько международных границ, что экономит время и деньги для перевозчиков и таможенных органов.
Работа над созданием транзитной системы МДП началась под эгидой ЕЭК ООН вскоре после окончания Второй мировой войны.
МДП сокращает сроки перевозки до 80% и расходы – до 38%.
Узбекистан присоединился к конвенции 31 августа 1995 года в соответствии с постановлением Олий Мажлиса. Как страна, не имеющая выхода к морю и в которой наземный транспорт имеет фундаментальное значение, Узбекистан занимает второе место (после Ирана) по использованию книжек МДП среди 77 Договаривающихся стран.
Повысить показатели с 14 тысяч (2017 год) до 115 тысяч (2021 год) перевозок МДП, а также продемонстрировать эффективный рост (40%) даже в период пандемии коронавируса удалось за счет совершенствования механизмов таможенного контроля, дистрибуции (оптимизации ценовой политики и применяемых процедур), унификации национального законодательства, сокращения бюрократической нагрузки при получении разрешения и другое.
Однако ограниченность бумагой делала систему МДП уязвимой перед глобальным веком информационных технологий, в связи с чем странами Конвенции МДП было утверждено и в 2021 году вступило в силу Приложение 11 к Конвенции, которое предусматривает полностью цифровой процесс работы системы МДП, от выдачи гарантии до таможенного оформления, под общим наименованием «eTIR» (electronic TIR). В итоге был сформирован технический орган и разработаны концептуальные, функциональные и технические спецификации, на основе которых все участники процессов интегрируют свои информационные системы в одну общую архитектуру.
После утверждения спецификаций «eTIR» среди заинтересованных стран (Азербайджан, Грузия, Пакистан, Тунис, Турция, Иран, страны Европейского союза, Узбекистан) началась гонка по интеграции новейших инструментов транзита с национальными таможенными системами и после сотен пилотных операций МДП эту гонку по праву выиграли таможенные службы Узбекистана и Азербайджана.
Первая перевозка «eTIR» (мультимодальная) была осуществлена узбекским перевозчиком по маршруту Узбекистан (т/п Арк-Булак/Авиаюклар) – Азербайджан (т/п Аэропорт Баку/Карго Терминал Баку) с использованием электронной гарантии «eTIR» № JX95000448.
В работе было задействовано две международные системы (система «eTIR» и «TIR-EPD»), а также национальные таможенные системы Узбекистана и Азербайджана. Практика показала, что при соединении, согласно необходимым инструкциям, различных систем возможно в цифровом формате осуществлять оформление и получать информацию из любой точки мира.
Первый шаг на пути перехода на цифровые инструменты «eTIR» пройден.
В целом Государственный комитет Узбекистана активно работает на международном уровне по поддержке перехода на цифровые инструменты таможенного оформления. Так, 25-27 января представитель ведомства будет председательствовать в Рабочей группе по введению в действие процедуры «eCMR», а в феврале кандидатура от таможенных органов Узбекистана будет представлена для выборов в Исполнительный совет Конвенции МДП.
ИА «Дунё».