В ТАШКЕНТЕ ОТКРЫЛОСЬ 63-ЗАСЕДАНИЕ СОВЕТА ПО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМУ ТРАНСПОРТУ

В столице прошел первый день работы 63-заседания Совета по железнодорожному транспорту (СЖТ) государств-участников СНГ.

В нем приняли участие министры железнодорожного транспорта и руководители соответствующих администраций стран-членов Совета, а также наблюдателей и ассоциированных членов.

Исходя из решений прошлого заседания, состоявшегося в Минске 20-21 мая текущего года, в течение двух дней планируется рассмотреть целый ряд актуальных вопросов, в частности исполнение планов, касающихся эксплуатации железнодорожных путей за 9 месяцев 2015 года, итоги работы пассажирского комплекса в международном сообщении, тарифную политику по перевозке грузов, а также результаты разработки графика движения поездов, план формирования грузовых поездов и вагонов с контейнерами на 2015-2016 год.

Кроме того, на повестке дня стоит целый ряд других вопросов, охватывающих сферу совместной деятельности, в том числе меры по стимулированию увеличения грузопотока.

В рамках 63-заседания предусматриваются также встречи руководителей железнодорожных администраций, ознакомление с инфраструктурными объектами, а также культурная программа.

В перерывах заседания корреспондент ИА «Жахон» побеседовала с некоторыми из его участников.

Владимир Морозов, начальник Белорусской железной дороги:

— Каждое заседание совета является для нас, железнодорожников, важным событием и удачной возможностью обсудить актуальные вопросы взаимодействия. Хотел бы подчеркнуть, что деятельность в рамках данной организации носит не просто дискуссионный характер. Мы вырабатываем конкретные меры, программы и шаги, позволяющие успешно работать и выполнять принятые обязательства. В первую очередь, согласуются графики движения поездов, вопросы безопасности, технические параметры.

Кроме того, существующая в мире экономическая нестабильность также сказывается и на нашей сфере. Соответственно, необходимость в более тесной кооперации и диалоге лишь усиливается.

Наряду с этим, увеличивается и конкуренция со стороны других средств перевозки. Разумеется, это объективный процесс и здесь также необходимо консультироваться по вопросу, как сделать железнодорожный транспорт более привлекательным. Думаю, нужно снижать себестоимость услуг, согласовывать тарифную политику и разрабатывать новые логистические схемы не только внутри одной страны, но и в региональных масштабах.

Убежден, что здесь в Узбекистане наша встреча принесет те результаты и тот успех, которые позволят нам двигаться дальше.

Николай Никифоров, председатель Международной конфедерации профсоюзов железнодорожников стран СНГ, председатель Российского профсоюза железнодорожников и транспортных строителей:

— Профсоюзы стран СНГ традиционно принимают участие во всех заседаниях СЖТ. Нас интересуют вопросы экономического развития и социальные проблемы. Так, в рамках сегодняшней встречи между пленарными заседаниями пройдет совещание Совета международной конфедерации профсоюзов, где мы рассмотрим итоги реализации подписанных договоров и соглашений, а также тему занятости и заработной платы.

Особо хотел бы подчеркнуть наши установившиеся теплые и дружеские отношения с узбекскими коллегами. Мы регулярно обмениваемся информацией, опытом, мнениями. Считаю, что работа ваших профсоюзов проводится на высоком уровне.

Хосейн Ашури, вице-президент по эксплуатации и международным перевозкам Железных дорог Исламской Республики Иран:

— Прежде всего, хотел бы поблагодарить АО «Узбекистон темир йуллари» за столь теплый прием и гостеприимство.

Мы имеем статус наблюдателя при Совете и с большим удовольствием принимаем участие в его заседаниях. Особенно рады быть сегодня здесь, в Ташкенте. С узбекскими коллегами нас связывает интенсивное и успешное сотрудничество, осуществляемое на протяжении 20 лет. Оно охватывает, в основном, перевозки хлопкового волокна и удобрений. Мы работаем по выгодным ставкам, что также способствует интенсификации потока грузоперевозок.

Надеюсь, что подобные встречи и совещания будут способствовать дальнейшему прогрессу кооперации между нашими странами.

Пяйви Минккинен, старший вице-президент АО «ВР-Груп Лтд» Железные дороги Финляндии:

— Финляндия является ассоциированным членом СЖТ СНГ и принимает активное и регулярное участие в его работе. Мы заинтересованы в наращивании сотрудничества со странами Центральноазиатского региона, в особенности в сфере грузоперевозок.

На сегодняшний день АО «ВР-Груп Лтд» и АО «Узбекистон темир йуллари» плодотворно взаимодействуют в области транспортировки машин и проектного оборудования. Убеждена, что темпы кооперации между нашими компаниями будут и в дальнейшем расти, а сотрудничество укрепляться и становиться все более эффективным.

ИА «Жахон»